2018年11月 —— 转型城市出行倡议（TUMI）由德国政府创立，刚刚迎来两周年纪念日。 该倡议于2016年10月在基多举行的人居三大会（Habitat III conference）面世。 至今，该倡议培训了 1500 多名城市出行决策者，还提供了种子基金，以升级和推广创新的试点项目。

该倡议旨在支持各城市交通系统的转型，推动支持可持续出行的政策和投资决策。

转型城市出行倡议拥有各类全球合作伙伴，如联合国人居署、亚洲开发银行（ADB）、拉丁美洲开发银行（CAF）、C40城市气候领导联盟（C40 Cities Climate Leadership Group）、德国国际合作机构（GIZ）、国际地方政府环境行动理事会（ICLEI）、交通与发展政策研究所（ITDP）、德国复兴信贷银行（KfW）、可持续低碳交通伙伴关系（SLoCaT）和世界研究院（WRI）等。预计各方现共出资14亿欧元，用于大型城市出行提升项目。

转型城市出行倡议有几个重要项目，包括多贝玛亚索道公司（Doppelmayr cable cars）与德国国际合作机构（GIZ）于2017年4月创办的可持续城市出行学院（AoSUM）。转型城市出行倡议发挥了关键作用，规划并开办这一培训课程，由交通领域的专家授课，并以实地考察为补充。该课程旨在赋权决策者，制定以行动为导向的政策，针对执行创新出行项目提供技术咨询。可持续城市出行学院的两门课程在奥地利维也纳开课，参加者有28个国家的51人。哈萨克斯坦阿拉木图的学员Roman Barabanov说，他与世界各地的专业人员分享了经验教训。

“我注意到某些有趣的想法和项目，与公共交通的职能、自行车高速路（比如美因河畔法兰克福附近，在吕塞尔斯海姆与凯尔斯特巴赫之间）的建设有关。今年，我建议沿阿拉木图的干道建一条自行车高速路，”他说。

东非城市可持续交通解决方案（SUSTRAN）项目由全球环境基金（GEF）资助，联合国人居署执行。作为成功实施该项目的工作内容，2018年3月，在转型城市出行倡议的推动下，对达累斯萨拉姆运营的快速公交（BRT）系统进行了学术考察。来自坎帕拉和内罗毕的政府官员、公共交通运营商、政策制定者考察了达累斯萨拉姆快速公交系统的规划、管理、执行和运营等主要方面。

埃及政府官员参加了哥伦比亚波哥大的学术考察。这次考察旨在针对快速公交的规划、运营和维护等，进行能力建设，举措有考察新世纪公交（Transmilenio）的快速公交系统，改善300千米的“完整”街道、城市中心步行区、新公共空间等。“我汲取的经验将对这一领域的技术咨询和支持产生影响。这次论坛富有成效，融汇了这一领域的丰富经验和想法，”开罗省长高级技术顾问Khalil Shaat说。

此外，作为转型城市出行倡议全球城市出行挑战赛的组成部分，人居署与转型城市出行倡议挑战赛选出的两个项目进行合作。第一个项目是在内罗毕大学设立出行加速器（Mobility Accelerator），支持创业公司和年轻的企业家，通过导师教导、种子资本和技术咨询，“加速”创新理念。第二个项目是与开普敦开放街道组织（Open Streets Cape Town）协作。该非政府组织总部设在南非，致力于为行人和骑车人促进道路安全，把街道作为公共空间。

拉各斯、亚的斯亚贝巴和开罗的官员们参加了公共共享单车研讨会。本次研讨会由转型城市出行倡议支持能力建设，于2018年10月8日至12日在内罗毕召开。与会者向交通领域的专家汲取经验，还学习了内罗毕两个共享单车试点系统的经验教训。这两个试点系统分别是拥有30辆单车的内罗毕大学校园共享单车项目（University of Nairobi campus bike share project）及拥有100辆单车的联合国内罗毕办事处项目（United Nations Offices in Nairobi）。

“本次研讨会大有裨益，我们共享经验，取长补短。会议拓宽了我的交际圈，为与产业内部的私营部门领导、非洲专家和倡导者展开合作开辟了新的领域，利于在尼日利亚发展单车，执行项目、推广传播，”来自拉各斯的代表Emmanuel John说。本届研讨会由全球绿色增长研究所（GGGI）承办，联合国环境规划署（UN Environment）、人居署、交通和政策发展研究所（ITDP）非洲办公室给予技术支持。